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2021年以來，蘭州陸港克服疫情影響，積極融入雙循環(huán)新發(fā)展格局，對外開放呈現出穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質的良好態(tài)勢，在三個方面取得了新突破。

一是力爭在加快開放通道建設上實現新突破。全面提升“4向5條”國際貨運班列運營水平，西部陸海新通道提速增量、中歐通道提質創(chuàng)新、南亞通道挖潛增效、中亞通道優(yōu)服擴能；積極推動廣州內貿班列運行，加強與西藏地區(qū)相關企業(yè)合作，做好應對尼泊爾解除封國、吉隆口岸恢復通關的前期準備工作；保障烏克蘭玉米班列常態(tài)化運行；逐步探索發(fā)運針對具體國別、具體貨物的單品特色班列；全力做好“義蘭歐”中歐班列運行。截至2月底，共發(fā)運國際班列31列，其中玉米進口專列6列，“義蘭歐”中歐班列1列。目前，已累計發(fā)運國際班列693列。

二是力爭在拓展開放平臺功能上實現新突破。按照“邊申報、邊探索、邊改革”的思路，通過建立一個項目、一個領導、一個專班、一抓到底“四個一”工作機制，全力推進保稅物流中心申報工作，確保今年通過驗收并封關運營；圍繞核心功能項目運營開展系列招商活動，目前京東集團京通易購、北京華聯(lián)集團、橙心優(yōu)選等企業(yè)已入駐；著力發(fā)展口岸經濟，首批整車進口6輛車已到達蘭州陸港，正在辦理入關手續(xù)，在省市相關政策的保障下，力爭全年完成1000輛大貿車進口任務，取得平行進口車試點資質。

三是力爭在深化對外交流合作上實現新突破。加強與省內優(yōu)質農產品企業(yè)合作，組織全省特色農產品從蘭州陸港集結發(fā)運，打造蘭州陸港農產品集貨基地；加強與武威陸港合作，運營好進口木材指定口岸；加強與義烏陸港合作，充分利用義烏至尼泊爾、印度等南亞地區(qū)以及中亞地區(qū)的出口貨源優(yōu)勢，合作開發(fā)“義烏-蘭州-喀什-吉爾吉斯斯坦”、“義烏-蘭州-拉薩-南亞”公鐵聯(lián)運新線路；深化與 “一帶一路”沿線國家交流合作，積極尋求發(fā)展海外合作業(yè)務，拜訪了尼泊爾中國義烏商會會長，就加快推進尼泊爾海外園區(qū)建設進行了對接。

下一步，蘭州陸港將圍繞加快建設“陸港型國家物流樞紐、甘肅向西向南開放的新高地、蘭州外向型經濟發(fā)展的重要增長極”的目標，全面做好“鞏固東連、向西為主、深耕南向、促進北拓”的文章，形成“蘭州鐵路口岸、保稅物流中心、多式聯(lián)運物流園”三輪驅動，“內貿、外貿”齊頭并進，“商貿流通、集散分撥、產業(yè)聚集”多點突破的發(fā)展態(tài)勢，打造 “一帶一路”國際物流中轉樞紐、國際貿易物資集散中心。